XE ÉP RÁC 10 KHỐI JAC TẢI 4 TẤN

Mã sản phẩm: ER-10K-JAC
Nhóm: Xe cuốn ép rác
Kiểu dáng: Ô tô chở rác
Tổng trọng lượng cho phép: 11000 kg
Công thức bánh xe: 4x2 (2 trục 1 cầu chủ động)
Hãng sản xuất: Howo
Khoảng tải trọng: Từ 1 tấn đến dưới 3.5 tấn
Khoảng giá: Từ 300 triệu đến dưới 600 triệu

Chi tiết XE ÉP RÁC 10 KHỐI JAC TẢI 4 TẤN

Giới thiệu

XE ÉP RÁC 10 KHỐI JAC TẢI 4 TẤN là sản phẩm chuyên dụng cỡ trung trong dòng xe ép rác với thiết kế hiện đại và hiệu quả cao. Được trang bị hệ thống ép rác tiên tiến và động cơ tiết kiệm nhiên liệu, sản phẩm có khả năng nén rác với tỷ lệ nén cao và vận hành ổn định.

Thiết kế chắc chắn và hệ thống điều khiển tự động giúp người vận hành dễ dàng sử dụng. Sản phẩm đặc biệt phù hợp cho việc thu gom rác thải tại các khu dân cư vừa, trường học và các khu vực đô thị.

Thông số kỹ thuật chi tiết:

Dưới đây là toàn bộ thông số kỹ thuật và thông tin chi tiết của sản phẩm:

HẠNG MỤC, TIÊU CHÍ KỸ THUẬT			NỘI DUNG CHI TIẾT
I. Thông số kỹ thuật chung của xe
1. Giới thiệu về xe			XE ÉP RÁC 10 KHỐI JAC TẢI 4 TẤN
Loại phương tiện			Ô tô chở rác
Nhãn hiệu số loại			JAC – N650 E5/MTV-ER
Tiêu chuẩn khí thải			E5
Xuất xứ			Việt Nam
Năm sản xuất xe cơ sở			2025
Năm sản xuất xe chở rác			2025
Chất lượng			Mới 100%
Màu sắc			Trắng
Công thức bánh xe			4x2
Số người cho phép chở			03 người
2. Trọng lượng
Tổng tải trọng			11.000			kg
Tự trọng			6.555			kg
Tải trọng			4.250			kg
3.Kích thước
Chiều dài cơ sở			3.855			mm
Kích thước bao ngoài (DxRxC)			6950 x 2300 x 2850			mm
4. Động cơ
Model			D30TCIE1
Loại			Động cơ Diesel, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp.
Công suất cực đại			115 kW- (3.200 vòng/phút) round/minute
Moomen xoắn cực đại			385N/m/2700vòng/phút)
Đường kính xylanh x hành trình piston			95 x 105			mm
Dung tích xylanh			2.977			cc
Tỷ số nén			17:01
Hệ thống cung cấp nhiên liệu			Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
5. Ly hợp		Loại	Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập
6. Hộp số		Loại hộp số
		Loại	6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
7. Hệ thống lái			Loại trục vít êcubi có trợ lực thủy lực
8. Hệ thống phanh	Hệ thống phanh		Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập
	Phanh đỗ		Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số
	Phanh khí xả		có
9. Cỡ lốp			8.25 - 16
10. Cabin			Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
11. Hệ thống treo
Hệ thống treo cầu trước			Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau			Nhíp đa lá
12. Đặc tính
Khả năng leo dốc			21,8		(%)
Tốc độ tối đa toàn tải			86,29		Km/h
Dung tích thùng nhiên liệu			120		Lít
Tỉ số truyền cuối cùng			18,8
Trang bị tiêu chuẩn			Điều hòa không khí, Cửa sổ điện, khóa của trung tâm, CD&AM/FM Radio
II. Thông số kỹ thuật hệ chuyên dùng cuốn ép chở rác lắp trên xe
Thùng chứa rác			Lắp ráp sản xuất tại Việt Nam
Thể tích thùng chứa rác			10 m³
Bơm thủy lực
Nhãn hiệu			OMFB - FOX
Xuất xứ			Nhập khẩu
Van phân phối thủy lực
Nhãn hiệu			Galtech
Xuất xứ			Nhập khẩu
Bộ chia thủy lực
Nhãn hiệu			Galtech
Xuất xứ			Nhập khẩu
Xy lanh xả rác
Xuất xứ			Lắp ráp Việt Nam
Kiểu loại			4 tầng dạng 2 chiều
Hệ thống xy lanh phụ			Số lượng	Chỉ tiêu kỹ thuật
Xy lanh càng gắp			2 chiếc	-Xuất sứ: Nhập khẩu Phớt, Ống, Cán xy lanh và gia công theo kích thước tại Việt Nam. - Loại xy lanh 1 tấng đẩy xả 2 chiều
Xy lanh nâng thân sau			2 chiếc
Xy lanh bàn trượt			2chiếc
Xy lanh lưỡi cuốn			2 chiếc
Thùng dầu thủy lực
Dung tích thùng dầu			80 – 120 Lít
Phụ kiện đi kèm			Mắt thăm dầu: 01 chiếc bằng thủy tinh 01 lọc dầu thủy lực hồi về
Thiết bị phụ trợ hệ thống thủy lực:			- Đường ống cứng: Thép ống đúc, Nhập khẩu, mới 100%. - Đường ống mềm: Loại 4 lớp bố, Nhập khẩu, mới 100%. - Lọc dầu, đồng hồ đo áp suất thủy lực, nắp dầu, khóa đồng hồ, thước báo dầu, giắc co được lắp ráp đầy đủ, giúp xe hoạt động an toàn hiệu quả. - Lọc dầu hồi: 01 cái mới 100%.
Hệ thống truyền động bơm
Bộ trích công suất (PTO):			- Nhập khẩu đồng bộ theo xe cơ sở, mới 100% - Trích công suất từ động cơ xe, bộ trích công suất bên cạnh hộp số lắp tương thích với mặt bịch hộp số, Dẫn động bơm qua trục truyền các đăng, dẫn động bơm thuỷ lực
Hệ thống điều khiển
Đóng mở PTO và bơm thủy lực:			Cơ khí
Kiểm tra áp suất thủy lực:			Đồng hồ thủy lực lắp trên van 2 cửa sau cabin
Điều khiển cơ cấu cuốn ép rác:			Cơ khí, điều khiển bằng tay gạt
Điều khiển cơ cấu xả rác:			Cơ khí, điều khiển bằng tay gạt
Điều khiển nạp rác:			Cơ khí, điều khiển bằng tay gạt
Chi tiết phụ
Bảo hiểm hông:			02 cản bảo vệ hông bằng Thép ống hoặc thép hộp
Chắn bùn:			Vật liệu INOX 201
Bệ để chân đứng, tay vịn bố trí 02 bên phía sau thùng ép:			Theo yêu cầu, không nằm trong hồ sơ thiết kế của xe
Thùng đựng đồ nghề:			Theo yêu cầu, không nằm trong hồ sơ thiết kế của xe
Bình nước rửa tay:			Theo yêu cầu, không nằm trong hồ sơ thiết kế của xe